買ったのは右の部品のみ。
スーパー８のデフは普通のギヤデフであります、そんでもって、ご丁寧にセンターデフまで入ってるもんだから、コーナーの立ち上がりで、イン側のフロントタイヤがギュンギュン回ります。
とにかく、これでいいわきゃないので、金をかけずに、ＬＳＤ（リミテッド・スリップ・デフ）化しま〜す。
買ったのは右の部品のみ。
BS107 ベベルシャフト （６本入り） ５５０円
BS37 デフベベルＳ （２個入り、ワッシャ入り） １００円
こいつを組み込んで、4ベベル化すると共に、中にグリスを満タンに詰めてやることで、デフの動きを制限してやります。
これが元の状態ですな、このままでも悪くはないんでしょうが、なんかコストダウンされたな、って感じでちょっと寂しいかな、ベベルシャフトには、ちゃんと切り込みが入ってます。
オイルシールの型番がわからなったので、今回は再利用、別に銭をけちったわけじゃぁありませんぜ。
パーツを組み込んだ状態です、どうです？、強そうでしょ、やっぱしこれが本来の姿っちゅう感じですな。
この状態でも結構動きが重くなってます、ＬＳＤ効果が期待できそうです。
この後、グリスを目いっぱいつめてやり、ためしに手で回してやると、「おぅ！、うぉぉ？」「こりゃたまらん、ねばい！、ねばいぜぇ！〜」
となかなかいい感じ、ちなみに今回いじったデフはリヤデフです、もちろんフロント、センター、リヤ、全てのデフにこの作業をしますが、気持ちいい派手なドリフトを目指して、まずはリヤからです。
でこいつを組んで走らせた感想ですが「え？こんなもん？」て感じですかな、実際あまり変わってないんですわ、まあアスファルトの上で、ってのもあるでしょうが、ちょっと期待はずれ。
今度はさらにフロントもこのデフにして、再度挑戦！、で、どうよ？「う〜ん、ちょっとは空転しなくなったか？」
デフ単体で見ると結構いい感じなんですが、シャーシに組んでタイヤを回して見ると、あまり代わり映えしない感じ、このままセンターを組むのは芸がないので、グリスよりねばくて、ギヤを傷めないものでいいものはないかと考えた・・・
いっそのことセンターは固定でもいいかな？、なんて思っていたら、そばにいた会社の後輩がつぶやいた・・・・・「粘土はどうっす？」
「ねんどぉ？」冗談かと思った、でも油粘土ならギヤにもやさしそうだし、グリスともなじみそう、「いけるかも！」
そうして、粘土デフは完成した、デフ単体ではかなりの抵抗感、「嗚呼、これだ！、私の求めていたものはっ！」
このデフをセンターに組んで、いざちぇすとぉ、じゃなかったテストぉぉ！
センターが一番硬い、というこのバランスがもたらすのか、立ち上がりの（前に出る感じ）が今までとはじぇんじぇん違う！、気持ちいいドリフトぉ、というわけにはいかないけど、安定していて操縦はしやすいですな、でもダートはドリドリ感が強くて、とってもいい感じ。
アスファルトの上でドリドリするなら、リヤにも粘土デフをいれるといいかも、今度やってみようっと。